折弯工作吨位的相关事项__钣金学院

求购
供应
资讯
人才
公司
展会

您所在的位置：

钣金网 > 钣金学院 > 钣金折弯 > 详细内容

折弯工作吨位的相关事项

发布时间：05-21 浏览次数：8021

折弯过程中，上、下模之间的作用力施加于材料上，使材料产生塑性变形。工作吨位就是指折弯时的折弯压力。

确定工作吨位的影响因素有：折弯半径、折弯方式、模具比、弯头长度、折弯材料的厚度和强度等，见图1所示。

通常，工作吨位可按下表选择，并在加工参数中设置。

1、表中数值为板料长度为一米时的折弯压力：

例：S=4mm L=1000mm V=32mm 　　　　　　　　　　　　　查表得 P=330kN

2、本表按强度σb＝450N/mm2的材料为依据计算的，在折弯其它不同材料时，折弯压力为表中数据与下列系系数的乘积；

青铜（软）：0.5；　　不锈钢：1.5；　　　铝（软）：0.5 ；　　铬钼钢：2.0。

3、折弯压力近似计算公式：P=650s2L/1000v其中各参数的单位　P——kN 　S——mm 　L——mm　　V——mm

折弯压力对照表

分享到：

来源：--
免责声明：凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如所转载文章的作者或单位不同意转载，请联系 banjinwang@163.com，我们将会马上删除文章。

钣金学院

[钣金折弯]

[钣金折弯]

[钣金折弯]

[钣金折弯]

[钣金折弯]

[钣金折弯]